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Antillas7 1858 (2 MAR) Santiago de Cuba a Burdeos (Francia) medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial. En el fren

250,00 €
Antillas7 1858 (2 MAR) Santiago de Cuba a Burdeos (Francia) medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial. En el frente fechador “CUBA” en azul tránsito por San Juan de Luz y tasada con “5” décimas al ser franqueo improcedente. Mns. “Par le paquet anglais”. Al dorso tránsito por el ambulante y llegada. Muy interesante y raro SCM. Cert. Sarrias (2024).
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Antillas7(2) 1860 (31 ENE) a La Habana. Medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial en tinta de escribir. En el fre

350,00 €
Antillas7(2) 1860 (31 ENE) a La Habana. Medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial en tinta de escribir. En el frente marca “S.MORENA” recuadrada en tinta de escribir de Sierra Morena. Rarísmo frontal con marca de extraordinaria estampación uno de los mejores y escasísimos ejemplares conocidos y más en doble porte. Cert. Sarrias (2024).
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Antillas1 1856 (16 DIC) La Habana a Cádiz. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azu

Antillas1 1856 (16 DIC) La Habana a Cádiz. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azul de La Habana y marca “ESTRANGERO/ CADIZ” y porteo “4R” reales rectificado a “3R” doblemente estampado todos en azul aceitoso de Cádiz. Extraordinario frontal con esta asociación de marcas. Único conocido. Ex. Col. Dawson y Alemany.
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Antillas1 1856 (30 MAY) Guara a La Habana. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en negro y aspado a pluma. En

Antillas1 1856 (30 MAY) Guara a La Habana. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en negro y aspado a pluma. En el frente Marca “FERRO-CARRIL” lineal en azul probablemente aplicada en Güines. Al dorso fechador de llegada el mismo día. Extraordinaria carta completa utilizada en la línea inicial del ferrocarril de La Habana a Bejucal. Única conocida con este origen. Se trata de una de las piezas históricas más remarcables del correo por ferrocarril. Ex. Col. Chiani. Cert. COMEX (1977) y Sarrias (2024).
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Antillas1(2) 1856 (30 SET) Batabanó a La Habana. Medio real verde filigrana lazos pareja mat. parrilla colonial en azul y trazos

0,00 €

Antillas1(2) 1856 (30 SET) Batabanó a La Habana. Medio real verde filigrana lazos pareja mat. parrilla colonial en azul y trazos a pluma. En el frente Marca “FERRO-CARRIL” lineal en azul. Extraordinaria carta completa. Única conocida en doble porte y una de las piezas más importantes del correo por ferrocarril. Cert. CEM (2000) y Sarrias (2024).

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Antillas1(3) 1856 (4 OCT) La Habana a Jaruco. Medio real verde filigrana lazos tres ejemplares mat. parrilla colonial en negro y

1.000,00 €
Antillas1(3) 1856 (4 OCT) La Habana a Jaruco. Medio real verde filigrana lazos tres ejemplares mat. parrilla colonial en negro y en el frente fechador y seis ceros ambas en azul de La Habana. Al dorso certificación de contenido. Muy bonito y raro certificado de un porte con sellos de la primera emisión de Antillas. Cert. Graus (2007) y Sarrias (2024).
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Cuba4A 1857 (1 DIC) Sevilla a La Habana. 2 reales rojo sobrecargado “Y ¼” en negro mat. parrilla colonial. En el frente fechador

1.500,00 €
Cuba4A 1857 (1 DIC) Sevilla a La Habana. 2 reales rojo sobrecargado “Y ¼” en negro mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azul. Depositada privadamente en el correo de La Habana para su circulación en correo interior. Extremadamente rara envuelta de la que sólo se conoce otra pieza con origen en España que constituye un fraude al correo. Cert. Sarrias (2024).
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