Antillas5a 1861 (6 MAR) La Habana a Cádiz. Matanzas. Un real verde filigrana líneas cruzadas mat. parrilla colonial y en el fren

1.500,00 €

Antillas5a 1861 (6 MAR) La Habana a Cádiz. Matanzas. Un real verde filigrana líneas cruzadas mat. parrilla colonial y en el frente fechador en negro de La Habana y mns. “Vapor correo”. Excepcional uso del real filigrana líneas cruzadas en Cuba. Sólo dos cartas conocidas. Ex. Col. Simon. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas7 1858 (11 JUN) La Habana a Cádiz. Medio real azul mat. parrilla en negro probablemente aplicada en Cádiz al embarcarse

250,00 €

Antillas7 1858 (11 JUN) La Habana a Cádiz. Medio real azul mat. parrilla en negro probablemente aplicada en Cádiz al embarcarse directamente. Dos cortes de desinfección. Muy interesante y rara carta directamente depositada en el barco y por ello matasellada a su llegada a la peninsular. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas7 1858 (2 MAR) Santiago de Cuba a Burdeos (Francia) medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial. En el fren

250,00 €

Antillas7 1858 (2 MAR) Santiago de Cuba a Burdeos (Francia) medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial. En el frente fechador “CUBA” en azul tránsito por San Juan de Luz y tasada con “5” décimas al ser franqueo improcedente. Mns. “Par le paquet anglais”. Al dorso tránsito por el ambulante y llegada. Muy interesante y raro SCM. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas7(2) 1860 (31 ENE) a La Habana. Medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial en tinta de escribir. En el fre

350,00 €

Antillas7(2) 1860 (31 ENE) a La Habana. Medio real azul pareja horizontal mat. parrilla colonial en tinta de escribir. En el frente marca “S.MORENA” recuadrada en tinta de escribir de Sierra Morena. Rarísmo frontal con marca de extraordinaria estampación uno de los mejores y escasísimos ejemplares conocidos y más en doble porte. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas1 1856 (16 JUN) La Habana a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos. Curiosa carta con sello sin obliterar que segura

90,00 €

Antillas1 1856 (16 JUN) La Habana a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos. Curiosa carta con sello sin obliterar que seguramente no se cursó por el Correo. Muy rara en la primera emisión postal. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas1 1856 (16 DIC) La Habana a Cádiz. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azu

Antillas1 1856 (16 DIC) La Habana a Cádiz. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azul de La Habana y marca “ESTRANGERO/ CADIZ” y porteo “4R” reales rectificado a “3R” doblemente estampado todos en azul aceitoso de Cádiz. Extraordinario frontal con esta asociación de marcas. Único conocido. Ex. Col. Dawson y Alemany.

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Antillas1 1856 (30 MAY) Guara a La Habana. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en negro y aspado a pluma. En

Antillas1 1856 (30 MAY) Guara a La Habana. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en negro y aspado a pluma. En el frente Marca “FERRO-CARRIL” lineal en azul probablemente aplicada en Güines. Al dorso fechador de llegada el mismo día. Extraordinaria carta completa utilizada en la línea inicial del ferrocarril de La Habana a Bejucal. Única conocida con este origen. Se trata de una de las piezas históricas más remarcables del correo por ferrocarril. Ex. Col. Chiani. Cert. COMEX (1977) y Sarrias (2024).

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Antillas1(2) 1856 (30 SET) Batabanó a La Habana. Medio real verde filigrana lazos pareja mat. parrilla colonial en azul y trazos

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Antillas1(2) 1856 (30 SET) Batabanó a La Habana. Medio real verde filigrana lazos pareja mat. parrilla colonial en azul y trazos a pluma. En el frente Marca “FERRO-CARRIL” lineal en azul. Extraordinaria carta completa. Única conocida en doble porte y una de las piezas más importantes del correo por ferrocarril. Cert. CEM (2000) y Sarrias (2024).

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Antillas1(3) 1856 (4 OCT) La Habana a Jaruco. Medio real verde filigrana lazos tres ejemplares mat. parrilla colonial en negro y

1.000,00 €

Antillas1(3) 1856 (4 OCT) La Habana a Jaruco. Medio real verde filigrana lazos tres ejemplares mat. parrilla colonial en negro y en el frente fechador y seis ceros ambas en azul de La Habana. Al dorso certificación de contenido. Muy bonito y raro certificado de un porte con sellos de la primera emisión de Antillas. Cert. Graus (2007) y Sarrias (2024).

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Cuba4A 1857 (1 DIC) Sevilla a La Habana. 2 reales rojo sobrecargado “Y ¼” en negro mat. parrilla colonial. En el frente fechador

1.500,00 €

Cuba4A 1857 (1 DIC) Sevilla a La Habana. 2 reales rojo sobrecargado “Y ¼” en negro mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azul. Depositada privadamente en el correo de La Habana para su circulación en correo interior. Extremadamente rara envuelta de la que sólo se conoce otra pieza con origen en España que constituye un fraude al correo. Cert. Sarrias (2024).

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225y226 1900 (22 ENE) Madrid a Londres (Inglaterra). 75 céntimos naranja y 1 pta. lila con perforación comercial “C.L.” mat. fec

200,00 €

225y226 1900 (22 ENE) Madrid a Londres (Inglaterra). 75 céntimos naranja y 1 pta. lila con perforación comercial “C.L.” mat. fechador de certificados y en el frente marca “REGISTERED/ LONDON”. Al dorso lacre privado de la agencia de Barcelona. Bonito y muy raro SCM de la compañía “Credit Lyonnais”. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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226 1890 (16 MAY) Barcelona a Alger (Argelia). Valor declarado de 2500 pesetas y 425 gramos de peso franqueado con 1 peseta lila

226 1890 (16 MAY) Barcelona a Alger (Argelia). Valor declarado de 2500 pesetas y 425 gramos de peso franqueado con 1 peseta lila mat. fechador de la Estafeta de Cambio que se repite en el frente. Muy raro frontal de paquete o carta de triple porte dirigido a África francesa. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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1842 circa. La Habana a Bejucal. Marca “FERRO-CARRIL/ HABANA” (n71) circular en rojo y porteo “1” real. Extraordinaria envuelta

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1842 circa. La Habana a Bejucal. Marca “FERRO-CARRIL/ HABANA” (n71) circular en rojo y porteo “1” real. Extraordinaria envuelta que es considerada la primera marca postal de ferrocarril del Mundo. Exquisito ejemplar de gran amateur el cual curiosamente hemos transaccionado en tres ocasiones los últimos diez años siendo pieza clave en diversas colecciones especializadas del Ferrocarril. Cert. COMEX (2017). Ex. Col. Dr. Ibáñez.

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Antillas1 1855 (25 ABR) La Habana a Santander. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial y en el frente fechador a

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Antillas1 1855 (25 ABR) La Habana a Santander. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial y en el frente fechador ambas en azul de La Habana. Excepcional carta completa del primer día de circulación del sello de Antillas. Pieza clave de la historia postal cubana. Ex. Col. Alemany. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas1 1855 (2 MAY) Corral falso a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en verde. Sin otras marc

Antillas1 1855 (2 MAY) Corral falso a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en verde. Sin otras marcas postales. Preciosa y muy interesante pieza acaso circulada por el ferrocarril. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas1 1856 (6 FEB) Corral falso a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial mixto con “F.C. D CARDEN

900,00 €

Antillas1 1856 (6 FEB) Corral falso a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial mixto con “F.C. D CARDENAS” del ferrocarril. Preciosa y rarísima carta completa. Al dorso fechador de llegada. Cert. Sarrias (2024).

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221(3) 1891 (15 SET) Olot (Girona) a Toulouse (Francia). Raro valor declarado de 636 francos y 1125 gramos de peso con franqueo

180,00 €

221(3) 1891 (15 SET) Olot (Girona) a Toulouse (Francia). Raro valor declarado de 636 francos y 1125 gramos de peso con franqueo de 1 peseta para cubrir un doble porte a Francia. Al dorso cinco lacres privados (tres perdidos) tránsito por Barcelona y los ambulantes y llegada. Interesante y raro SCM. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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221(3) 1890 (17 AGO) Calahorra (Logroño) a París (Francia). Muy raro valor declarado de 865 francos y 19 gramos de peso con fran

180,00 €

221(3) 1890 (17 AGO) Calahorra (Logroño) a París (Francia). Muy raro valor declarado de 865 francos y 19 gramos de peso con franqueo de 75 céntimos para cubrir un doble porte a Francia. Raro frontal con origen en La Rioja. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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224 1900 (1 ENE) Bilbao a Madrid. Raro valor declarado de 75 francos y 10 gramos de peso con franqueo de 50 céntimos para cubrir

180,00 €

224 1900 (1 ENE) Bilbao a Madrid. Raro valor declarado de 75 francos y 10 gramos de peso con franqueo de 50 céntimos para cubrir un porte simple a Francia. Al dorso cinco lacres privados tránsito por el ambulante de Norte el de Miranda y fechador de llegada. Muy interesante y raro SCM con cabecera sobreimpresa de valores declarados. Pieza algo frágil por su tosca factura.

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225 1894 (5 DIC) Madrid a Chicago (Estados Unidos). 75 céntimos naranja mat. fechador de certificados y en el frente espectacula

180,00 €

225 1894 (5 DIC) Madrid a Chicago (Estados Unidos). 75 céntimos naranja mat. fechador de certificados y en el frente espectacular marca de registro de la Estafeta de Cambio de Madrid. Al dorso tránsito por Nueva York y llegada. Muy raro SCM aunque algo fatigado. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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225 1898 (17 DIC) Vilanova i la Geltrú (Barcelona) a Leipzig (Alemania). 75 céntimos naranja mat. fechador y en el frente “R/ESP

180,00 €

225 1898 (17 DIC) Vilanova i la Geltrú (Barcelona) a Leipzig (Alemania). 75 céntimos naranja mat. fechador y en el frente “R/ESPAGNE” y etiqueta alemana de certificados. Al dorso cinco lacres privados tránsito por Barcelona y llegada. Preciosa y muy rara.

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225 1900 (10 DIC) Madrid a Narbonne (Francia). 75 céntimos naranja mat. fechador de certificados y en el frente etiqueta. Al dor

180,00 €

225 1900 (10 DIC) Madrid a Narbonne (Francia). 75 céntimos naranja mat. fechador de certificados y en el frente etiqueta. Al dorso cinco lacres privados tránsito por los ambulantes y llegada. Preciosa y muy raro SCM de la compañía “Credit Lyonnais”. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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219y221 1896 (ENE) Santa Cruz de Tenerife a Madrid. Raro valor declarado de 50 ptas. y 10 gramos de peso con franqueo de 50 cts.

250,00 €

219y221 1896 (ENE) Santa Cruz de Tenerife a Madrid. Raro valor declarado de 50 ptas. y 10 gramos de peso con franqueo de 50 cts. para cubrir un porte simple. Rarísimos los valores declarados con origen en Canarias. Al dorso tránsito por Santa Cruz y llegada. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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219y225 1891 (17 MAY) Lleida a Toulouse (Francia). Raro valor declarado de 100 ptas. y 9 gramos de peso con franqueo de 90 cts.

180,00 €

219y225 1891 (17 MAY) Lleida a Toulouse (Francia). Raro valor declarado de 100 ptas. y 9 gramos de peso con franqueo de 90 cts. para cubrir un porte simple a Francia. Al dorso cinco lacres privados tránsito por Barcelona y el ambulante y llegada. Interesante y raro SCM fatigado por los pesados lacres. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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219y225 1893 (6 JUN) Madrid a Don Benito (Badajoz). Inusual valor declarado de 500 ptas. y 12 gramos de peso con franqueo de 90

150,00 €

219y225 1893 (6 JUN) Madrid a Don Benito (Badajoz). Inusual valor declarado de 500 ptas. y 12 gramos de peso con franqueo de 90 cts. para cubrir un porte simple. Al dorso cinco lacres privados y tránsito por el ambulante. Interesante y raro SCM conteniendo la carta en su interior. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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940 219y225 1895 (5 JUN) Puentegenil (Córdoba) a Sevilla. Inusual valor declarado de 100 ptas y 12 gramos de peso con fran­queo

150,00 €

940 219y225 1895 (5 JUN) Puentegenil (Córdoba) a Sevilla. Inusual valor declarado de 100 ptas y 12 gramos de peso con fran­queo de 90 cts. para cubrir un porte simple. Interesante y raro frontal que atestigua lo gravoso que resultaba el derecho de certi­ficado en cartas circuladas en España (75 céntimos) en lugar de las dirigidas a los países del Tratado de la Unión General de Correos. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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219y225 1890 (12 DIC) Madrid a Llerena (Badajoz). Bonito certificado con franqueo de 90 cts. para cubrir un porte simple. Curios

150,00 €

219y225 1890 (12 DIC) Madrid a Llerena (Badajoz). Bonito certificado con franqueo de 90 cts. para cubrir un porte simple. Curiosa etiqueta adhesiva del remitente en el frente. Al dorso lacre privado y tránsito por el ambulante en azul. Interesante ejemplar que atestigua lo gravoso que resultaba el derecho de certificado en cartas circuladas en España (75 céntimos) en lugar de las dirigidas a los países del Tratado de la Unión General de Correos. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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221(2) 1890 (12 JUN) San Sebastián a Toulouse (Francia). Raro valor declarado de 200 ptas. y 1125 gramos de peso con franqueo de

180,00 €

221(2) 1890 (12 JUN) San Sebastián a Toulouse (Francia). Raro valor declarado de 200 ptas. y 1125 gramos de peso con franqueo de 1 peseta para cubrir un porte simple a Francia. Al dorso cinco lacres privados (uno perdido) tránsito por Burdeos y llegada. Interesante y raro SCM. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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217y221 1895 (AGO) Barcelona a Oporto (Portugal). Muy raro franqueo de 35 céntimos para cubrir un valor declarado de 250 pesetas

200,00 €

217y221 1895 (AGO) Barcelona a Oporto (Portugal). Muy raro franqueo de 35 céntimos para cubrir un valor declarado de 250 pesetas. Al dorso lacres privados y siete fechadores cinco ambulantes. SCM. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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217y223 1893 (1 FEB) Zaragoza a Turín (Italia). Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Italia. Al dorso t

180,00 €

217y223 1893 (1 FEB) Zaragoza a Turín (Italia). Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Italia. Al dorso tránsito por Barcelona y llegada. Muy curioso SCM que se usó al revés es decir por la solapa de cierre el sobrescrito. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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217y223 1896 (25 ENE) Barcelona a Huy (Bélgica). Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Bélgica. Al dorso

150,00 €

217y223 1896 (25 ENE) Barcelona a Huy (Bélgica). Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Bélgica. Al dorso dos lacres privados y llegada. Precioso y raro SCM con etiqueta belga. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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217(2)y224 1896 (21 DIC) Vergara a Villena (Alicante). Raro valor declarado de 1025 ptas. y 32 gramos de peso con franqueo de 70

250,00 €

217(2)y224 1896 (21 DIC) Vergara a Villena (Alicante). Raro valor declarado de 1025 ptas. y 32 gramos de peso con franqueo de 70 cts. para cubrir su triple porte. Al dorso tránsito y llegada. Precioso SCM. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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217(2)y226(2) 1891(2 MAY) Puebla de Sanabria (Zamora). Gran fragmento de plica judicial con franqueo de 72 ptas. mat. fechador y

180,00 €

217(2)y226(2) 1891(2 MAY) Puebla de Sanabria (Zamora). Gran fragmento de plica judicial con franqueo de 72 ptas. mat. fechador y marca “CERTIFICADO” trilobulada ambas en azul de Puebla. Precioso y raro frontal. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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218(2)y219(2) 1900 (2 MAY) Santander a Londres (Inglaterra. Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Inglat

180,00 €

218(2)y219(2) 1900 (2 MAY) Santander a Londres (Inglaterra. Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Inglaterra. Al dorso cinco lacres privados tránsito por Bilbao y llegada. Muy curioso SCM que se usó al revés es decir por la solapa de cierre el sobrescrito. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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215217(2)y219(7) 1894 (5 ABR) Manacor (Baleares) a Lérida. Espectacular franqueo de 18 ptas. en gran fragmento de plica mat. fec

150,00 €

215217(2)y219(7) 1894 (5 ABR) Manacor (Baleares) a Lérida. Espectacular franqueo de 18 ptas. en gran fragmento de plica mat. fechador trébol en negro de Manacor. En el frente llegada y timbre judicial. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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215y219(3) 1898 (18 ENE) Sevilla a Ginebra (Suiza). Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Suiza. Al dors

100,00 €

215y219(3) 1898 (18 ENE) Sevilla a Ginebra (Suiza). Raro franqueo para cubrir la tarifa de un porte certificado a Suiza. Al dorso lacre privado tránsito por Barcelona y llegada. Precioso SCM. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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