213(4)215(3)217219(2)y240 1899 (22 MAR) Madrid a Potsdam (Alemania) franqueo multicolor de 63 cts. y sello de recargo mat. fecha

150,00 €

213(4)215(3)217219(2)y240 1899 (22 MAR) Madrid a Potsdam (Alemania) franqueo multicolor de 63 cts. y sello de recargo mat. fechador y llegada al dorso. Bonito y vistoso SCM.

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219y225 1890 (12 DIC) Madrid a Llerena (Badajoz). Bonito certificado con franqueo de 90 cts. para cubrir un porte simple. Curios

150,00 €

219y225 1890 (12 DIC) Madrid a Llerena (Badajoz). Bonito certificado con franqueo de 90 cts. para cubrir un porte simple. Curiosa etiqueta adhesiva del remitente en el frente. Al dorso lacre privado y tránsito por el ambulante en azul. Interesante ejemplar que atestigua lo gravoso que resultaba el derecho de certificado en cartas circuladas en España (75 céntimos) en lugar de las dirigidas a los países del Tratado de la Unión General de Correos. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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1 1850. 6 cuartos negro (I-18) mat. prefilatélico “A” (Guinovart n104) en rojo de Bejar (Salamanca). Rarísima obliteración. Tres

750,00 €

1 1850. 6 cuartos negro (I-18) mat. prefilatélico “A” (Guinovart n104) en rojo de Bejar (Salamanca). Rarísima obliteración. Tres ejemplares conocidos.

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163 1876 (1 ENE) Málaga. Correo interior. 5 cts. lila-negruzco mat. fechador de tipo grande. Muy interesante y raro impreso en c

90,00 €

163 1876 (1 ENE) Málaga. Correo interior. 5 cts. lila-negruzco mat. fechador de tipo grande. Muy interesante y raro impreso en correo interior con esta variedad de color en el sello. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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107(2)y113(2) 1870 (20 MAY) Cádiz a Génova. 50 mils. ultramar y 12 cuartos castaño en parejas. Mat. PC “3” en negro de Cádiz. En

500,00 €

107(2)y113(2) 1870 (20 MAY) Cádiz a Génova. 50 mils. ultramar y 12 cuartos castaño en parejas. Mat. PC “3” en negro de Cádiz. En el frente fechador tipo I. Extraordinaria composición de franqueo para cubrir un doble porte a Italia.

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105 1872 (10 AGO) Barcelona a La Habana. 10 mils. rosa mat. RP limitados. En el frente fechador mns. “Por Vapor Correo”. Rarísim

350,00 €

105 1872 (10 AGO) Barcelona a La Habana. 10 mils. rosa mat. RP limitados. En el frente fechador mns. “Por Vapor Correo”. Rarísimo franqueo de impresos a Cuba. Ex. Col. Tizón.

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154(6) 1875 (23 MAR) Barcelona a Lyon (Francia) 5 cts. verde IG seis ejemplares mat. fechador. En el frente El distintivo de tip

150,00 €

154(6) 1875 (23 MAR) Barcelona a Lyon (Francia) 5 cts. verde IG seis ejemplares mat. fechador. En el frente El distintivo de tipo grande tránsito Marsella y marca “FRANQUEO/ INSUFICIENTE” en negro y tasas. Al dorso tránsito por Marsella y llegada. Rarísima envuelta con franqueo presumiblemente exclusivo con sellos e impuesto de guerra pero al estar sustituidos dos ejemplares no lo podemos asegurar.

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98y100 1869. Puente del Arzobispo a Roma. 50 mils violeta y 100 mils verde mat. fechador tipo II “PUENTE DEL ARZOBISPO/TOLEDO” q

250,00 €

98y100 1869. Puente del Arzobispo a Roma. 50 mils violeta y 100 mils verde mat. fechador tipo II “PUENTE DEL ARZOBISPO/TOLEDO” que se repite en el frente. Marca “P.D.” recercada en rojo y “P.P.” en negro tasa mns. “20” centisimi. Muy interesante frontal con tarifa de 250 mils. a los Estados Pontificios.

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74 1865 (28 NOV) Valladolid a Barcelona. 2 cuartos carmín mat. PC”2” y en el frente fechador ambas en negro de Barcelona. Muy in

200,00 €

74 1865 (28 NOV) Valladolid a Barcelona. 2 cuartos carmín mat. PC”2” y en el frente fechador ambas en negro de Barcelona. Muy interesante impreso depositado directamente en el correo interior de Barcelona. Ex. Col. Dr. Cruz y Valdés G-Roldán.

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70 1865 (21 JUN) a Agen (Francia). 12 cuartos azul y rosa mat. fechador ambulante descendente norte en rojo que se repite en el

150,00 €

70 1865 (21 JUN) a Agen (Francia). 12 cuartos azul y rosa mat. fechador ambulante descendente norte en rojo que se repite en el frente. Al dorso tránsito por el ambulante de Burdeos a Cette y llegada. Raro e interesante SCM. Cert. Graus (2000).

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56(4) 1860 (13 MAR) Barcelona a Arequipa (Perú). 2 reales lila. Bloque de cuatro mat. RC”2”. En el frente fechador tipo III y fe

550,00 €

56(4) 1860 (13 MAR) Barcelona a Arequipa (Perú). 2 reales lila. Bloque de cuatro mat. RC”2”. En el frente fechador tipo III y fechadores ingleses. “LONDON/PAID” en rojo y “PANAMA”. Marca lineal “YSLAY” en rojo oxidado. Preciosa y rara envuelta de doble porte por la “vía de Inglaterra”.

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1 1850. 6 cuartos negro (I) mat. prefilatélico “0” (Guinovart n180) en rojo de Lleida. Precioso ejemplar. Ex. Col. Tizón.

150,00 €

1 1850. 6 cuartos negro (I) mat. prefilatélico “0” (Guinovart n180) en rojo de Lleida. Precioso ejemplar. Ex. Col. Tizón.

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6 1851 (9 ENE) Málaga a Cádiz. 6 cuartos negro mat. araña. En el frente fechador y mns. vapor “Por Elva”. Interesante envuelta c

150,00 €

6 1851 (9 ENE) Málaga a Cádiz. 6 cuartos negro mat. araña. En el frente fechador y mns. vapor “Por Elva”. Interesante envuelta circulada por correo de cabotaje. Ex. Col. Aracil y Graus.

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43 1856 (12 JUN) Puerto de la Orotava a Santa Cruz. 2 cuartos verde filigrana líneas cruzadas mat. parrilla en tinta de escribir

350,00 €

43 1856 (12 JUN) Puerto de la Orotava a Santa Cruz. 2 cuartos verde filigrana líneas cruzadas mat. parrilla en tinta de escribir. En el frente fechador tipo I en rojo. Preciosa envuelta. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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43 1857 (23 MAY) Santa Cruz de Tenerife a San Miguel. 2 cuartos verde filigrana líneas cruzadas mat. parrilla. En el frente fech

450,00 €

43 1857 (23 MAY) Santa Cruz de Tenerife a San Miguel. 2 cuartos verde filigrana líneas cruzadas mat. parrilla. En el frente fechador tipo I en rojo. Muy bonita envuelta. Ex. Col. Valdés G-Roldán.

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24 1854 (19 FEB ) ¿Villagarcía? a Santiago. 6 cuartos rojo mat. parrilla. En el frente marca sin óvalo en azul de Villagarcía y

120,00 €

24 1854 (19 FEB ) ¿Villagarcía? a Santiago. 6 cuartos rojo mat. parrilla. En el frente marca sin óvalo en azul de Villagarcía y fechador en negro aceitoso de Caldas de Reyes. Al dorso fechador de llegada. Preciosa y muy rara envuelta con esta asociación de marcas. Ex. Col. Abeniacar.

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