1839 (15 ENE) Cádiz a Madrid. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n63) en rojo de Cádiz. Porteo “5.R” reales en rojo aceitoso de Madri

350,00 €

1839 (15 ENE) Cádiz a Madrid. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n63) en rojo de Cádiz. Porteo “5.R” reales en rojo aceitoso de Madrid. Muy interesante aplicación peninsular de esta marca para señalar el correo marítimo que ilustra y confirma su origen en Cádiz. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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1850 (17 FEB) La Guayra (Venezuela) a San Sebastián. Marca “DE YNDIAS” (n23) en rojo de Santander. Porteo “7” reales tachado y r

250,00 €

1850 (17 FEB) La Guayra (Venezuela) a San Sebastián. Marca “DE YNDIAS” (n23) en rojo de Santander. Porteo “7” reales tachado y rectificado a “11”. Al dorso llegada y en el interior mns. “Por la Numantina”. Muy interesante y raro origen especialmente tan tardío. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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1851 (22 MAY) Madrid a La Habana. Fechador de origen y al dorso marca “G” (n70) recuadrada en azul de la Empresa de Correos Marí

500,00 €

1851 (22 MAY) Madrid a La Habana. Fechador de origen y al dorso marca “G” (n70) recuadrada en azul de la Empresa de Correos Marítimos y llegada. Muy buena estampación de esta rara marca.

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1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo.

1817 (8 MAR) La Habana a Veracruz. Marca “ISLAS DE/ BARLOVENTO” (n33) en tinta de escribir de La Habana. Sin mención de porteo. Mns.”Nueba España”. Interesante y rara.

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1841 (29 FEB) Nápoles (Italia) a Oporto (Portugal). Marcas “ISLAS DE/ BARLOVENTO” y “CADIZ” (n65 y29) ambas en rojo de Cádiz. Po

500,00 €

1841 (29 FEB) Nápoles (Italia) a Oporto (Portugal). Marcas “ISLAS DE/ BARLOVENTO” y “CADIZ” (n65 y29) ambas en rojo de Cádiz. Porteo “90” reis en azul. Al dorso marca mns. del encaminador gaditano John Shurt. Excepcional circulación y asociación de marcas de incorrecta aplicación. Ex. Col. Lecha y Menéndez.

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1854 (15 FEB) La Habana a Bristol (Inglaterra). Sobre de registro de embarque de la “Goleta Armada Ophir Capitán Grey” y timbre

750,00 €

1854 (15 FEB) La Habana a Bristol (Inglaterra). Sobre de registro de embarque de la “Goleta Armada Ophir Capitán Grey” y timbre de la Real Aduana Marítima de La Habana. Rúbrica y entrega. Extraordinario registro dirigido a Inglaterra. Única pieza conocida con esta destinación. Ex. Col. Alemany.

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1829 (14 SET) Barcelona a La Habana. Marca “B./CATALUÑA” (n48) en rojo aceitoso de Barcelona. Sin portear. Al dorso marca “E” (n

75,00 €

1829 (14 SET) Barcelona a La Habana. Marca “B./CATALUÑA” (n48) en rojo aceitoso de Barcelona. Sin portear. Al dorso marca “E” (n41) recercada en negro de la Empresa de Correos marítimos. Bonito ejemplar con color tostado debido a su inmersión en vinagre para su desinfección.

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1843 (5 ENE) La Habana a Santander. Marca “BUENOS/ AYRES” (n53) en rojo de Cádiz. Porteo “5R.S1”reales/cuartos en negro de Santa

450,00 €

1843 (5 ENE) La Habana a Santander. Marca “BUENOS/ AYRES” (n53) en rojo de Cádiz. Porteo “5R.S1”reales/cuartos en negro de Santander. Al dorso fechador de llegada. Rarísima marca. Ex. Col. Nuevo Mundo.

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1850 (9 FEB) Nueva Orleans a Barcelona. Mns. “Favor del Capitán Faurés” y “Louisiana”. Muy interesante y rarísima carta conducid

1850 (9 FEB) Nueva Orleans a Barcelona. Mns. “Favor del Capitán Faurés” y “Louisiana”. Muy interesante y rarísima carta conducida privadamente.

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1824 (30 NOV) Guatemala a Cádiz. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo mns. “5rs” reales. Cuatro cortes obli

350,00 €

1824 (30 NOV) Guatemala a Cádiz. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo mns. “5rs” reales. Cuatro cortes oblicuos y uno central de desinfección probablemente del lazareto de Mahón. Rarísimo origen y circulación. Única conocida con origen en Guatemala depositada en el correo de La Habana. Ex. Col. Cuesta.

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1828 (31 MAR) La Habana a Santander. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo “5RS.” en negro de Santander. Mns

90,00 €

1828 (31 MAR) La Habana a Santander. Marca “HAVANA” (n11) lineal en negro de La Habana. Porteo “5RS.” en negro de Santander. Mns. “Bergantin/ Nuevo Campeador”. Manchas de desinfección por inmersión en vinagre. Muy bonita.

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1848 (9 AGO) La Habana a Bilbao. Marca San Sebastián. Marca “FRANCO.” recercada y “CORREO MARITIMO N8” (n22 y51) en azul. Mns. “

120,00 €

1848 (9 AGO) La Habana a Bilbao. Marca San Sebastián. Marca “FRANCO.” recercada y “CORREO MARITIMO N8” (n22 y51) en azul. Mns. “Correo N.8”. Al dorso fechador de llegada. Bonita y rara. Ex. Col. Lecha.

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1857 (2 ENE) Rio Grande (Brasil) a Cádiz. Marca “PAID/ AT/ RIO DE JANEIRO” coronada en negro. Porteo mns. dos chelines y “8R.S”

500,00 €

1857 (2 ENE) Rio Grande (Brasil) a Cádiz. Marca “PAID/ AT/ RIO DE JANEIRO” coronada en negro. Porteo mns. dos chelines y “8R.S” reales en rojo. Al dorso fechador inglés de Río de Janeiro tránsito por Santa Cruz de Tenerife y llegada. Cortes de desinfección. Precioso y rarísimo ejemplar. Ex. Col. Pérez Zarandona.

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1847 (9 MAY) La Habana a Veracruz. Marca “PAID/ AT/HAVANA” (n74) coronada en negro de la agencia postal inglesa. Al dorso fechad

1847 (9 MAY) La Habana a Veracruz. Marca “PAID/ AT/HAVANA” (n74) coronada en negro de la agencia postal inglesa. Al dorso fechador (n73) de la misma. Mns. “Vapor Medway” y porteo un chelín. Rarísima marca postal de habitual estampación. Ex. Col. Lecha.

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1804 (3 ABR) Nueva Guatemala a Madrid. Marca “Franqueado/ enGuatemala”(n11) recuadrada en negro de Guatemala. Fecha inédita que

1804 (3 ABR) Nueva Guatemala a Madrid. Marca “Franqueado/ enGuatemala”(n11) recuadrada en negro de Guatemala. Fecha inédita que reorganiza las escasísimas marcas francas que conocemos de esta administración. Aspado de franqueo y al dorso “3” reales satisfechos y fechador de llegada. Rarísima circulación trasatlántica en una carta franqueada.

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1737 (8ABR) Méjico a Amberes (Bélgica). Sin marcas postales. Extraordinario ejemplar cursado privadamente. Se trata de la pieza

1.200,00 €

1737 (8ABR) Méjico a Amberes (Bélgica). Sin marcas postales. Extraordinario ejemplar cursado privadamente. Se trata de la pieza más antigua conocida dirigida a Europa - sin contemplar España- con origen en Méjico siendo a esta remota y singular destinación. Ex. Col. Cuesta.

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