1842 circa. La Habana a Bejucal. Marca “FERRO-CARRIL/ HABANA” (n71) circular en rojo y porteo “1” real. Extraordinaria envuelta

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1842 circa. La Habana a Bejucal. Marca “FERRO-CARRIL/ HABANA” (n71) circular en rojo y porteo “1” real. Extraordinaria envuelta que es considerada la primera marca postal de ferrocarril del Mundo. Exquisito ejemplar de gran amateur el cual curiosamente hemos transaccionado en tres ocasiones los últimos diez años siendo pieza clave en diversas colecciones especializadas del Ferrocarril. Cert. COMEX (2017). Ex. Col. Dr. Ibáñez.

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Antillas1(2) 1856 (30 SET) Batabanó a La Habana. Medio real verde filigrana lazos pareja mat. parrilla colonial en azul y trazos

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Antillas1(2) 1856 (30 SET) Batabanó a La Habana. Medio real verde filigrana lazos pareja mat. parrilla colonial en azul y trazos a pluma. En el frente Marca “FERRO-CARRIL” lineal en azul. Extraordinaria carta completa. Única conocida en doble porte y una de las piezas más importantes del correo por ferrocarril. Cert. CEM (2000) y Sarrias (2024).

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Antillas7F 1860 (11 OCT) La Habana a Cárdenas. Medio real azul falso de época (Graus tipo II, Guerra tipo II subtipo A) mat. par

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Antillas7F 1860 (11 OCT) La Habana a Cárdenas. Medio real azul falso de época (Graus tipo II; Guerra tipo II subtipo A) mat. parrilla y en el frente fechador ambos en negro de La Habana. Al dorso fechador prefilatélico de llegada. Interesante y rara envuelta circulada con falso postal. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas1 1856 (16 JUN) La Habana a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos. Curiosa carta con sello sin obliterar que segura

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Antillas1 1856 (16 JUN) La Habana a Matanzas. Medio real verde filigrana lazos. Curiosa carta con sello sin obliterar que seguramente no se cursó por el Correo. Muy rara en la primera emisión postal. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas19 1867 (28 MAR) Santa Catalina a Guatemala. 10 cts. azul mat. parrilla de líneas finas. En el frente fechador “SANTA CA

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Antillas19 1867 (28 MAR) Santa Catalina a Guatemala. 10 cts. azul mat. parrilla de líneas finas. En el frente fechador “SANTA CATALINA/ ISLA DE CUBA” y marca del agente “JR MARQUETE/ HABANA” en negro y tasada con “2” reales en rojo. Mns. vapor “Moctezuma”. Excepcional destino. Único conocido. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas7(2) 1862 (5 ENE) Campeche (Méjico) a Barcelona. Medio real azul pareja vertical mat. parrilla y en el frente fechador a

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Antillas7(2) 1862 (5 ENE) Campeche (Méjico) a Barcelona. Medio real azul pareja vertical mat. parrilla y en el frente fechador ambos en negro de La Habana. En el frente marca del encaminador “SANTOS VILLAVERDE” en rojo. Al dorso fechador de llegada. Rarísima carta completa circulada durante el periodo de Ocupación de Méjico por las tropas del General Prim (enero a marzo 1862). Una de las mejores piezas de la Ocupación Española de Méjico del encaminador Santos Cerrada. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas4(3) 1857 (MAR) La Habana a San Cristóbal. Medio real verde filigrana líneas cruzadas tres ejemplares mat. parrilla colo

1.200,00 €

Antillas4(3) 1857 (MAR) La Habana a San Cristóbal. Medio real verde filigrana líneas cruzadas tres ejemplares mat. parrilla colonial en el frente fechador y marca “CERTIF.” en cartucho todas en negro de La Habana. Al dorso fechador prefilatélico de llegada (24 MAR) y nombre del impositor. En el interior “Recibí”. Muy bonito y raro certificado de un porte con sellos filigrana líneas cruzadas. Cert. Graus (2005) y Sarrias (2024).

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Antillas7F(2) 1862 (15 DIC) La Habana a Cádiz. Medio real azul pareja horizontal falsa de época (Graus tipo II, Guerra tipo III)

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Antillas7F(2) 1862 (15 DIC) La Habana a Cádiz. Medio real azul pareja horizontal falsa de época (Graus tipo II; Guerra tipo III) mat. parrilla y en el frente fechador ambos en negro de La Habana. Al dorso fechador de llegada. Muy bonita y rara carta completa de doble porte con falsos postales. Cert. Sarrias (2024).

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Cuba10 1864 (1 FEB) La Haba­na. Correo interior. 2 reales rojo so­brecargado "Y ¼" en negro. mat. pa­rrilla colonial. Muy bonita

150,00 €

Cuba10 1864 (1 FEB) La Haba­na. Correo interior. 2 reales rojo so­brecargado "Y ¼" en negro. mat. pa­rrilla colonial. Muy bonita envuelta. Ex. Col. Simon. Cert. COMEX (2014) y Sarrias (2024).

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Antillas7 1858 (11 JUN) La Habana a Cádiz. Medio real azul mat. parrilla en negro probablemente aplicada en Cádiz al embarcarse

250,00 €

Antillas7 1858 (11 JUN) La Habana a Cádiz. Medio real azul mat. parrilla en negro probablemente aplicada en Cádiz al embarcarse directamente. Dos cortes de desinfección. Muy interesante y rara carta directamente depositada en el barco y por ello matasellada a su llegada a la peninsular. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas1 1856 (30 MAY) Guara a La Habana. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en negro y aspado a pluma. En

Antillas1 1856 (30 MAY) Guara a La Habana. Medio real verde filigrana lazos mat. parrilla colonial en negro y aspado a pluma. En el frente Marca “FERRO-CARRIL” lineal en azul probablemente aplicada en Güines. Al dorso fechador de llegada el mismo día. Extraordinaria carta completa utilizada en la línea inicial del ferrocarril de La Habana a Bejucal. Única conocida con este origen. Se trata de una de las piezas históricas más remarcables del correo por ferrocarril. Ex. Col. Chiani. Cert. COMEX (1977) y Sarrias (2024).

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Antillas1617(3)yCuba23 1870 (30 ENE) La Habana a Cádiz. 5 cts. rosa 10 cts. castaño y 20 cts. naranja tres ejemplares mat. fecha

900,00 €

Antillas1617(3)yCuba23 1870 (30 ENE) La Habana a Cádiz. 5 cts. rosa 10 cts. castaño y 20 cts. naranja tres ejemplares mat. fechador en negro de La Habana. Al dorso fechador de llegada. Rarísimo franqueo de 75 céntimos para cubrir un cuádruple porte a falta de 5 céntimos. Excepcional combinación de sellos de Antillas y Cuba con el rarísimo 5 céntimos rosa que sólo se empleaba para el correo interior e impresos de Cuba. Se trata de la pieza más importante y estética de la emisión. Ex. Col. Dr. Ibáñez. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas13(3) 1866 (AGO) La Habana a Matanzas. 10 cts. azul tres ejemplares (uno de ellos con defecto por taladro de polilla) ma

450,00 €

Antillas13(3) 1866 (AGO) La Habana a Matanzas. 10 cts. azul tres ejemplares (uno de ellos con defecto por taladro de polilla) mat. fechador “CERTIFICADO EN LA HABANA…N” en azul de La Habana que se repite en el frente y numeración mns. del certificado. Al nombre del impositor cinco lacres privados y “recibí “del destinatario. Muy bonito y raro certificado de un porte con esta obliteración en azul. Cert. Graus (2007) y Sarrias (2024).

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Cuba14(3) 1866 (AGO) La Habana a Remedios. 10 cts. azul tres ejemplares mat. fechador “CERTIFICADO EN LA HABANA…N” de tenue esta

350,00 €

Cuba14(3) 1866 (AGO) La Habana a Remedios. 10 cts. azul tres ejemplares mat. fechador “CERTIFICADO EN LA HABANA…N” de tenue estampación en negro de La Habana que se repite en el frente. Timbre del Juzgado de la Capitanía General y numeración mns. del certificado. Al dorso fechador prefilatélico de llegada y nombre del impositor: “Capitán General”. En el interior “Recibí”. Muy bonito y raro certificado de un porte. Cert. Sarrias (2024).

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Antillas7F(3) 1860 (2 OCT) La Habana a Cárdenas. Medio real azul tres ejemplares falsos de época (Graus tipo III, Guerra tipo II

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Antillas7F(3) 1860 (2 OCT) La Habana a Cárdenas. Medio real azul tres ejemplares falsos de época (Graus tipo III; Guerra tipo II subtipo A) mat. parrilla y en el frente fechador ambos en negro de La Habana. Muy interesante frontal de triple porte circulado con falsos postales. Cert. Sarrias (2024).

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Cuba4A 1857 (1 DIC) Sevilla a La Habana. 2 reales rojo sobrecargado “Y ¼” en negro mat. parrilla colonial. En el frente fechador

1.500,00 €

Cuba4A 1857 (1 DIC) Sevilla a La Habana. 2 reales rojo sobrecargado “Y ¼” en negro mat. parrilla colonial. En el frente fechador en azul. Depositada privadamente en el correo de La Habana para su circulación en correo interior. Extremadamente rara envuelta de la que sólo se conoce otra pieza con origen en España que constituye un fraude al correo. Cert. Sarrias (2024).

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